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从相关信息及我们判断来看,备选企业主要会在高新技术领域内产生,主营业务、收入、净利润、研发投入占收入比、已授权发明专利数、行业排名等均是主要参考指标。备选企业应在全球或者国内行业地位突出,不限于盈利,但收入具备一定规模,同时应符合拥有自主知识产权且研发投入不低于3%,科技人员占企业职工人数的比例不低于5%,高新技术企业产品收入不低于40%等指标。根据《上海证券报》报道,自11月起上海市主要领导及上海经信委领导密集调研创新创业类公司,如澜起科技、上海新昇、积塔半导体、上海联影、深兰科技等一批在各自行业内地位突出、市值达到一定规模、具有良好示范效应的科技类企业,这些企业或将成为科创板的第一批备选企业。

以岭药业:拟5000万元至1亿元回购股份以岭药业(002603)10月18日晚公告,公司拟不少于5000万元,不超过1亿元,以集中竞价交易方式回购股份,回购价格不超过18元/股。塞力斯:实控人倡议员工增持并承诺兜底塞力斯(603716)10月18日晚间公告,公司董事长及实控人温伟倡议员工增持公司股票,并承诺如有亏损由温伟进行补偿。增持期间为10月19日至10月31日,增持公司股票的总额度上限不超过1.5亿元,增持后需连续持有公司股票12个月以上、不得减持,且补偿时该员工在职。

寻找中国创客:你之前提到,操作系统国产化替换在2020年会有一个比较显著的成果,现在看来可实现吗?倪光南:政府领域实现这个目标也不是不可能。一般领域要有很大生态支持才行。目前很多省、地方都在分散搞芯片。芯片需要非常大的投入,各自为战可能产生分散、重复投入。

这样一个惯用高压、“坐地起价”的美国,还能真正赢得伙伴的信任吗?严 瑜责任编辑:张玉洁 SF107百战归来看主业:孙宏斌的并购战略,融创中国的业绩底气 | 港股风云来源: 市值风云作者 | 商立木对于房地产企业而言,过去这半年多并不太平:去杠杆仍在路上,政策调控围绕“房住不炒”的总基调密集展开,限购限价持续加码、行业信贷步步收紧。剧烈扰动的外部环境也传递到了二级市场,地产股全行业泥沙俱下,股价大幅震荡、投资者疑虑重重。

车市下滑仍在继续据乘用车市场信息联席会数据,2019年1月份,中国狭义乘用车销量共计216.10万台,同比下降4.0%。狭义乘用车销量同比增速下滑趋势(自2018年6月份以来)仍在继续。车企减产、停产予以应对车市不景气,车企倍感压力。据界面数据不完全统计,截至目前,至少有7家汽车公司相继曝出减产或停产消息。

“你在家不是隔离,是在战斗。每一个人都是战士。”这个元宵节,杨彦驰拍下女儿表演的“新冠疫情不可怕”小视频,微信发给家人亲友;刘蕾为自家“存货口罩”做了详细计划:“明天我要上班,老公在家办公,‘打仗’要分工合作。”东方明珠亮起”武汉加油“的灯光摄影:蒋迪雯 孟雨涵

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